• การเชื่อมต่อระหว่างปั๊มไฮดรอลิกแบบใบพัดกับมอเตอร์ไฮดรอลิกแบบใบพัด

ทั้งสองระบบนี้ใช้การแปลงพลังงานตาม “การเปลี่ยนแปลงปริมาตร” ปั๊มไฮดรอลิกแบบใบพัดขับเคลื่อนโรเตอร์ให้หมุนด้วยพลังงานภายนอก และใช้การเคลื่อนที่แบบลูกสูบของใบพัดในช่องโรเตอร์เพื่อให้ปริมาตรที่ปิดสนิทเปลี่ยนแปลงเป็นระยะๆ โดยแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฮดรอลิก มอเตอร์ไฮดรอลิกแบบใบพัดจะอาศัยน้ำมันแรงดันอินพุตเพื่อดันใบพัดและขับเคลื่อนโรเตอร์ให้หมุน จึงแปลงพลังงานไฮดรอลิกเป็นพลังงานกลได้ ตรรกะพื้นฐานของการแปลงพลังงานระหว่างทั้งสองระบบนี้เหมือนกัน

ในแง่ขององค์ประกอบโครงสร้าง ส่วนประกอบหลักมีความคล้ายคลึงกันมาก ได้แก่ โรเตอร์ สเตเตอร์ ใบมีด แผ่นจ่ายน้ำมัน และตัวเรือน ในจำนวนนี้ การออกแบบส่วนโค้งของสเตเตอร์ภายในต้องเป็นไปตามข้อกำหนดการเลื่อนของใบมีด และการทำงานร่วมกันในการปิดผนึกระหว่างใบมีดและแผ่นจ่ายน้ำมันนั้นแทบจะเหมือนกัน โครงสร้างทั่วไปเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการปิดผนึกและประสิทธิภาพการทำงานของส่วนประกอบ นอกจากนี้ ในระบบไฮดรอลิก ปั๊มและมอเตอร์มีบทบาทเสริมซึ่งกันและกัน ปั๊มส่งออกน้ำมันแรงดันเป็นแหล่งพลังงาน และมอเตอร์ใช้น้ำมันแรงดันเป็นตัวกระตุ้นเพื่อส่งออกพลังงานกลหมุน และร่วมกันสร้างระบบถ่ายโอนพลังงานที่สมบูรณ์

• ความแตกต่างระหว่างปั๊มไฮดรอลิกแบบใบพัดกับมอเตอร์ไฮดรอลิกแบบใบพัด

ทิศทางการแปลงพลังงานและสถานการณ์การใช้งานเป็นความแตกต่างที่เข้าใจง่ายที่สุดระหว่างทั้งสองอย่าง ปั๊มใช้พลังงานกลเป็นอินพุตและพลังงานไฮดรอลิกเป็นเอาต์พุต และมักใช้ในสถานการณ์แหล่งจ่ายไฟ เช่น สถานีไฮดรอลิกของเครื่องมือเครื่องจักรและเครื่องฉีดพลาสติก มอเตอร์ใช้พลังงานไฮดรอลิกเป็นอินพุตและพลังงานกลเป็นเอาต์พุต และส่วนใหญ่ใช้ในการเชื่อมต่อการทำงานที่ต้องมีการเคลื่อนที่แบบหมุน เช่น การหมุนของแท่นหมุนของเครื่องขุดและการขับเคลื่อนลูกกลิ้งเครื่องพิมพ์

ในแง่ของการออกแบบโครงสร้าง ทั้งสองได้กำหนดเป้าหมายการปรับปรุงให้เหมาะสม ในแง่ของแผ่นกระจายน้ำมัน หน้าต่างดูดน้ำมันและแรงดันน้ำมันของปั๊มได้รับการแก้ไข และการดูดน้ำมันแรงดันลบจะเกิดขึ้นตามความเร็ว หน้าต่างแผ่นกระจายน้ำมันของมอเตอร์ได้รับการออกแบบแบบสมมาตรเพื่อตอบสนองความต้องการในการหมุนไปข้างหน้าและถอยหลัง และบางส่วนยังติดตั้งร่องน้ำมันที่ขันแน่นล่วงหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าใบพัดพอดีกับสเตเตอร์เมื่อเริ่มต้น ใบพัดติดตั้งในมุมที่ต่างกัน เพื่อลดแรงเสียดทาน ปั๊มมักจะเอียงไปข้างหน้า 10°-14° และทิศทางการหมุนจะคงที่ เพื่อให้เกิดการหมุนสองทิศทาง ใบพัดของมอเตอร์ส่วนใหญ่ติดตั้งในแนวรัศมีหรือเอียงแบบสมมาตร นอกจากนี้ยังมีความแตกต่างในวิธีการรั่วไหลของน้ำมัน น้ำมันที่รั่วไหลของปั๊มสามารถไหลกลับผ่านช่องภายใน ในขณะที่มอเตอร์ต้องการพอร์ตรั่วไหลของน้ำมันอิสระเพื่อป้องกันแรงดันที่มากเกินไปที่ตลับลูกปืนและซีล

นอกจากนี้ยังมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในลักษณะการทำงานและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ ในแง่ของความเร็ว ปั๊มต้องการความเร็วที่แน่นอนเพื่อให้ได้ผลการดูดน้ำมัน แต่ความเร็วที่สูงเกินไปอาจทำให้เกิดโพรงอากาศได้ง่าย และคาดว่าจะมีแรงบิดเริ่มต้นที่ความเร็วต่ำที่ดีและช่วงความเร็วที่กว้างจากมอเตอร์ ในแง่ของประสิทธิภาพและแรงดัน แรงดันที่กำหนดของปั๊มสามารถเข้าถึง 6.3-21MPa และประสิทธิภาพเชิงปริมาตรยังสูงถึง 90%-95% และแสดงให้เห็นถึงความกังวลมากขึ้นสำหรับเสถียรภาพของการไหล แรงดันที่กำหนดของมอเตอร์ต่ำกว่าเล็กน้อย (6.3-16MPa) แต่ประสิทธิภาพรวมอยู่ที่ประมาณ 80%-90% และมุ่งเป้าไปที่การระงับการเต้นของแรงบิดเป็นหลัก ในแง่ของความสัมพันธ์ของการไหลและแรงบิด การไหลออกของปั๊มมีความสัมพันธ์ในเชิงบวกกับความเร็ว แรงบิดเอาต์พุตของมอเตอร์เป็นสัดส่วนกับความแตกต่างของแรงดัน (T=Δp×V/2π) และความเร็วสัมพันธ์กับการไหลเข้า

แม้ว่าในทางทฤษฎีแล้ว ปั๊มใบพัดบางรุ่นสามารถทำหน้าที่เป็นมอเตอร์ชั่วคราวได้ แต่การไม่มีพอร์ตระบายน้ำมันเฉพาะและมุมเอียงของใบพัดคงที่จะทำให้ประสิทธิภาพต่ำและความน่าเชื่อถือไม่เพียงพอ มอเตอร์ไฮดรอลิกใบพัดมักต้องได้รับการออกแบบเป็นพิเศษโดยใช้โครงสร้างสมมาตร กลไกพรีโหลด ฯลฯ เพื่อให้ตรงตามสภาพการทำงานจริง