ഡൈ കാസ്റ്റിംഗ് മെഷീനിനുള്ള 275 ബാർ ഹൈഡ്രോളിക് വെയ്ൻ പമ്പ് T6C സിംഗിൾ ഓയിൽ പമ്പ്

ഡെനിസൺ നിർമ്മിക്കുന്ന T6C സീരീസ് സിംഗിൾ വെയ്ൻ പമ്പ് പുതിയ "മോഡുലാർ" ആശയം അവതരിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പാണ്. വ്യാവസായിക ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ, T6C ഉയർന്ന മർദ്ദം, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത എന്നിവ നൽകുന്ന ഒരു ബദൽ നൽകുന്നു. ഒതുക്കമുള്ള വലുപ്പം, മോഡുലാർ ഡിസൈൻ, വഴക്കമുള്ള മൗണ്ടിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവ നിരവധി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഇതിനെ മികച്ച ഓപ്ഷനാക്കി മാറ്റുന്നു.

വിവരണം

സവിശേഷത

T6C സീരീസ് സിംഗിൾ വെയ്ൻ പമ്പ് ഡെനിസണിൽ നിന്നുള്ള ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പാണ്. ഇതിന് ഒരു മോഡുലാർ ഡിസൈൻ ഉണ്ട്, ഉയർന്ന മർദ്ദം, കുറഞ്ഞ ശബ്ദ, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള വ്യാവസായിക ഹൈഡ്രോളിക് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. ഇതിന്റെ ഒതുക്കമുള്ള ഘടനയും ഇൻസ്റ്റാളേഷനുള്ള വഴക്കവും മെറ്റലർജി, ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ്, എഞ്ചിനീയറിംഗ് മെഷിനറി, മെഷീൻ ടൂളുകൾ, മറ്റ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഇത് ഉപയോഗപ്രദമാക്കി.
പ്രകടന സവിശേഷതകൾ:
വെയ്ൻ പമ്പിന് ഉയർന്ന പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദമുണ്ട്: റേറ്റുചെയ്ത മർദ്ദം 275 ബാർ വരെയാണ് (പരമാവധി 310 ബാർ), ഉയർന്ന ലോഡ് സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
വ്യാവസായിക ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിന് ഉയർന്ന വോള്യൂമെട്രിക് കാര്യക്ഷമതയുണ്ട്: സാധാരണ വോള്യൂമെട്രിക് കാര്യക്ഷമത 0.94 ആണ്, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിൽ സ്ഥിരത നിലനിർത്തുന്നത് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും താപ ഉൽപാദനം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
വേഗതയുടെ വിശാലമായ ശ്രേണി: സ്റ്റാൻഡേർഡ് തരത്തിന് 600-2800 rpm കൈവരിക്കാൻ കഴിയും; ഏത് ഉപകരണ കോൺഫിഗറേഷനുകളും നിറവേറ്റുന്നതിന് വാഹന തരത്തിന് 400 rpm വരെ താഴ്ന്ന വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
T6C വെയ്ൻ പമ്പിന് കുറഞ്ഞ ശബ്ദ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്: മർദ്ദത്തിന്റെ ചെറിയ പൾസേഷൻ (ഏകദേശം ±2 ബാർ), ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ശബ്ദം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന് മികച്ച സ്ഥിരത നൽകുകയും ചെയ്യും.
നല്ല മലിനീകരണ വിരുദ്ധ കഴിവ്: ഇരട്ട ലിപ്‌സ് ഘടനയുള്ള ബ്ലേഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, പമ്പിന് ദോഷകരമായ ഫലങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നതിനുമുമ്പ് വാനുകൾക്ക് എണ്ണ മലിനീകരണത്തെ നന്നായി നേരിടാനും പമ്പ് ബോഡിയുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.

T6c സിംഗിൾ വെയ്ൻ പമ്പ്
T6c സിംഗിൾ വെയ്ൻ പമ്പ്
T6c സിംഗിൾ വെയ്ൻ പമ്പ്
T6c സിംഗിൾ വെയ്ൻ പമ്പ്

കുറിപ്പുകൾ

1. T6C സിംഗിൾ പമ്പ് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, പമ്പ് ബോഡിയിൽ കുറച്ച് ക്ലീൻ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഒഴിച്ച് അത് നിറയ്ക്കണം.
2. സിംഗിൾ വെയ്ൻ പമ്പിന്റെ ഭ്രമണ ദിശ മോട്ടോർ സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഭ്രമണ ദിശയ്ക്കുള്ള അമ്പടയാളവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
3. ആദ്യമായി ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് ചെയ്യുമ്പോഴോ അല്ലെങ്കിൽ ദീർഘനേരം ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്തതിനു ശേഷമോ, ചിലപ്പോൾ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിലേക്ക് എണ്ണ ആഗിരണം ചെയ്യാൻ ബുദ്ധിമുട്ടായേക്കാം. അതിനാൽ, പമ്പിന്റെ ഔട്ട്‌ലെറ്റിൽ ഒരു എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് സ്ഥാപിക്കണം അല്ലെങ്കിൽ വായു പുറന്തള്ളുന്നതിനായി ഓയിൽ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് പൈപ്പ് ജോയിന്റ് അയവുവരുത്തണം. ലോഡ് ഇല്ലാത്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ അത് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കണം.
4. പമ്പിലും പൈപ്പ്‌ലൈനിലും കലരുന്ന വായു ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും ഉണ്ടാക്കും. അതിനാൽ, വായു പുറന്തള്ളാൻ അവർ പമ്പിന്റെ നോ-ലോഡ് സ്റ്റാർട്ടുകളും സ്റ്റോപ്പുകളും ആവർത്തിച്ച് ചെയ്യണം.
5. സെർവോ മോട്ടോർ ഡ്രൈവ് ഉള്ള ഓയിൽ പമ്പുകൾക്ക്, സെർവോ ഡ്രൈവറിൽ നിന്ന് മോട്ടോറിനായി ആദ്യം കുറഞ്ഞ വേഗത തിരഞ്ഞെടുക്കണം (പ്രഷർ മോഡ് സ്പീഡ് മോഡിലേക്ക് മാറ്റിയിരിക്കുന്നു), വായു പുറന്തള്ളാൻ മോട്ടോർ ഏകദേശം 3-5 മിനിറ്റ് കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കണം, തുടർന്ന് ഓയിൽ പമ്പ് സാധാരണ രീതിയിൽ ശബ്ദിച്ചതിന് ശേഷം സാധാരണ വേഗതയിലേക്ക് തിരികെ മാറ്റാം.

ഇറക്കുമതി

ഉൽപ്പന്ന ഫോം

ഇപ്പോൾ ഒരു ഉദ്ധരണി നേടൂ